بدء حظر الميكروباصات وتشغيل الأتوبيس الترددي على الدائري اليوم

في خطوة تهدف إلى تطوير منظومة النقل العام والحد من التكدس المروري، بدأت وزارة النقل صباح اليوم التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الذكي (BRT) على الطريق الدائري، بالتزامن مع حظر سير الميكروباصات في المسافة الممتدة من محطة إسكندرية الزراعي وحتى أكاديمية الشرطة.

ويتضمن التشغيل الحالي 14 محطة رئيسية من إجمالي المشروع، أبرزها: الإسكندرية الزراعي، مسطرد، مؤسسة الزكاة، طريق السويس، الخصوص، الفريق إبراهيم العرابي، وأكاديمية الشرطة، إضافة إلى محطات المرج، السلام، وبهتيم، وصولاً إلى محطة عدلي منصور.

وبحسب الهيئة العامة للطرق والكباري، فإن محطات الأتوبيس الترددي ستكون معزولة عن الطريق الدائري، مما يمنع دخول الميكروباصات إليها، حيث سيتم السماح بصعود الركاب فقط من خلال المحطات المخصصة للنظام الجديد.

الأسعار الرسمية لتذاكر الأتوبيس الترددي:

5 جنيهات لأول 4 محطات (من إسكندرية الزراعي إلى مسطرد)

10 جنيهات للتنقل عبر 9 محطات

15 جنيهاً للرحلة الكاملة حتى أكاديمية الشرطة (14 محطة)

ويُعد مشروع الأتوبيس الترددي جزءًا من خطة التحول إلى وسائل نقل صديقة للبيئة، حيث يعتمد على منظومة حديثة تشمل كاميرات مراقبة، واي فاي، ومحطات ذكية، في إطار تحسين خدمات النقل الجماعي وتقليل الاعتماد على وسائل المواصلات العشوائية.

ومن المتوقع أن تسهم هذه الخطوة في تخفيف الزحام المروري على الطريق الدائري، مع توفير وسيلة نقل آمنة ومنظمة للركاب، في الوقت الذي تواصل فيه وزارة النقل استكمال باقي مراحل المشروع.